Jimu新闻记者Yang Chenyuan Hubei所有媒体的每日记者Zhaolin Dai Wenhui Wang Yanhua Jingchu.com记者Hu Ying参加了Hubei Zhongi Machinery Co. Co. Co. Co. Co. Co. Co. Co. Co. Co. Co. Co. Co. Co.的大会工作室，工人和老师旁边是一家忙碌的小型运输界和橙色的运输工具。守卫。可以组装的大电压锂电池路，金属果皮在灯光下闪闪发光，等待“转换”离开工厂。总经理Chen Ziahua笑着说：“我们可以在五天内发送文章供客户订购。”从2023年发生的项目中，销售量增加了50％以上。今年的上半年更加强大。超过6,000辆起重卡车从3到35吨不等，比去年同期售出20％。出口订单甚至更疯狂，去年同期的商业销量为四倍，而CUS北美，欧洲和东南亚的Tomers急于寻找它。当中国的机械在2011年在Laohekou建立时，填补了中国中心独立生产电动起重机独轮车的真空，不仅可以建造高架的轮目，而且还可以从游戏中进行回收并回收，从而从游戏中进行回收，从而将表焊接到最终的组装和旧生活和旧车和旧车和旧车彩绘中。这是一个真正的“完整的连锁播放器”。在完整的研讨会期间，35吨的高压锂锂锂锂锂引起了记者的注意。 “这是我们最后的宝藏！” Chen Jiahua利用了他的身体，并介绍了600V的高压平台和专利开发机器的整个控制系统。它的强度与传统燃料提升独轮车相当，但其能耗和碳排放量大大降低了。他会完成完整的Machin在研究所和新团队研究所的两个主要“专家组”中进行的研究不仅建立了这个“ Mac Big”，而且还直接填补了行业中高阻抗锂电池设备的技术缺陷望远镜银行望远镜银行。去年，郑利机械对“双重碳”策略做出了回应，并找到了一个新技巧：BA升降机卡车循环再生锂。在这里，全国超过400万辆旧的燃油式升降机可以是“重生”：对旧的回收汽车，门廊，框架和50个关键组件进行了测试，并一一归档。那些失败的人被直接消除。一旦经过经过翻新，它将配备新的发动机，电子控制和电池。较旧的举重独轮车迅速成为新的EC科学汽车。 “我们今年卖了2,000辆！”陈·齐亚瓦（Chen Ziahua）的眼睛闪耀。 “价格负担得起和生态，因此外国客户非常喜欢它。”目前，一年内可以在这里建造50,000个新的起重独轮车和250,000吨铸造，而15,000辆老式的升降机可以成为“新人”。该项目的第二阶段于今年6月生产后，从中央组件到机器的所有生产形成了一个完全封闭的电路，然后再回收并重复使用旧车。